袋式除塵器的運行阻力是由濾袋，主體和吸附在濾袋上的灰塵引起的。 結構設計，過濾材料，過濾風速，氣體粉塵濃度，粉塵粒徑，氣體濕度等因素的差異對袋式除塵器的運行阻力有很大影響。

  包括入口和出口管道部分，大型袋式除塵器，風力渦輪機，氣流通過的各個部件的橫截面尺寸，以及鎖定空氣，通道門密封件和設備絕緣的設計。除塵器生產廠家不合理的結構設計將使設備運行阻力高，合理的結構設計具有約400pa的體阻。

  當粉塵濃度過高時，顆粒之間的碰撞概率增加，顆粒粘附在一起，這也對袋式過濾器的運行阻力有影響。 同時，濃度的增加意味著附著在過濾袋的單位區域上的灰塵的厚度將在單位時間內增加，并且產生的壓力損失也將增加。 在這種情況下，經常使用清潔頻率。 設備工作正常，但這會增加過濾袋膨脹的頻率，加強過濾袋與袋子之間的摩擦，降低過濾袋的使用壽命，使過濾袋無效。 過濾袋的失效將導致過濾袋的壓力損失增加并且對裝置的運行具有高阻力。 另外，在清灰過程中反沖正壓氣體也是袋式除塵器運行阻力高的原因之一。 頻繁地將正壓氣體注入袋室將不可避免地增加設備的運行阻力。 因此，當粉塵濃度過高時，應在進風管和灰斗中加入擋風玻璃均勻化裝置進行預粉處理，以減少袋式除塵器的袋式除塵器負荷，降低設備的阻力。